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이소영, 국회서 '과천대로역·주암역 문제' 원희룡에 추궁
  • 기사등록 2022-09-05 19:01:11
  • 기사수정 2022-09-07 10:13:53
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이 의원 원 장관에 으름장...“기존 합의대로 이행되지 않을 경우 과천지구 광역교통개선대책 이행과 신규택지 조성 등에 관해 어떠한 행정적·재정적 협조도 없을 것”


 

더불어민주당 이소영 국회의원이 5일 국토교통위원회 전체회의에서 원희룡 국토부 장관을 상대로 과천위례선 주암역 및 과천대로역 문제에 대해 강도 높게 따졌다. 


올해 민간사업자 (대우건설)가 국토부에 제출한 위례과천선 민자제안서에서 주암역은 주거 및 상업지역과 동떨어진‘지구 밖 경계 인근’에 위치하고, 과천대로역 (문원역)은 누락된 것으로 확인돼 시민들이 반발하는 등 파장이 크다. 






이 의원(사진)은 이날 국회 국토위 전체회의에서 출석한 원희룡 장관을 향해 “최근 민간사업자가 국토부에 제출한 위례과천선 제안노선에서 주암역은 과천 주암지구와 동떨어진 지구 경계 위치로 제안되었다”며 “주암지구의 경우, 주요 공급 대상인 청년과 신혼부부들이 편리하게 출·퇴근할 수 있는 곳에 역사를 짓는 것이 상식인데도 민간사업자의 논리만 반영된 엉뚱한 위치에 주암역을 제안했다”고 지적했다 .

 

특히 이 의원은 “이번 주암역 관련 민자 제안사항은 2017년  4개 지자체 (과천 ·서초 ·강남 ·송파구)가 제 3차 국가철도망구축계획에 반영된 위례과천선의 조속한 추진을 위하여 공동으로 진행한 용역 결과에 반하는 것”이라며 “뿐만 아니라 차량기지를 수용하는 조건으로  ‘지구 내 중심상업지역’에 위치하기로 한  4 개 지자체 간 합의를 민간이 뒤엎겠다는 것 아니냐”라고 따졌다. 

 

원희룡 국토부 장관은 “역사가 이용객들이 많은 곳, 즉 주거나 업무 시설 등 밀집도가 높은 곳에 있는 게 적격성이나 예타도 잘 나올 것 ”이라며 “기재부의 민자 적격성 조사를 앞두고 있는 만큼 관심 갖고 보겠다”고 답했다 .

 

이 의원은 또 3기 신도시인 과천지구의 광역교통개선대책 수립의 전제 조건으로 추진된 위례과천선‘과천정부청사역 연장과 과천대로역’신설과 관련해 민간사업자의 일방적인 과천대로역 제외에 대해서도 국토부의 적극적인 대응을 요구했다.

그는 “이번에 민간사업자가 제안한 노선에 과천대로역은 아예 제외되어 있어 유감스럽다”며 “2020년 3기 신도시인 과천지구 광역교통개선대책 수립 당시 경기도와 과천시는 과천대로역을 거쳐 정부과천청사역까지 연장하는 조건으로 4천억원의 분담금을 전 구간 사업비로 쓰는데 동의했지만 과천대로역은 어디에도 없다”고 지적하며 국토부의 책임감 있는 역할을 요구했다 .

 

나아가 이 의원은 과천권내 위례과천선 노선과 관련해 “향후‘주암지구 내 주암역 정위치’와 과천대로역 신설’이 기존 합의대로 이행되지 않을 경우 차량기지 수용을 포함한 과천지구 광역교통개선대책 이행과 신규택지 조성 등에 관하여 그 어떠한 행·재정적 협조도 없을 것”이라고 으름장을 놓았다.


그러면서 “국토부가 지정한 공공사업지구 및 인접 거주지의 주민들을 위해 상식적인 역사 위치 선정 및 약속된 역사 신설을 위해 적극 나서달라 ”고 주문했다 .

 

원 장관은 “지적하신 부분에 대해 기본적으로 공감한다 ”며 “어떤 문제가 있는 건지 좀 더 세밀히 들여다보겠다”고 말했다.




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